Mexicana Volará con Med Atlántica.
Al fin cielo despejado para vuelos en abril.
Reanudará operaciones con siete aviones y siete rutas.
Recontratación de 2,500 trabajadores.
Juez: Med Atlática demostró solvencia.
El grupo inyectará un capital de 300 mdd
Felipe Consuelo Soto, juez del concurso mercantil dijo: "Hoy el cielo se ha despejado para que Mexicana emprenda nuevamente el vuelo".
"Ha salido humo blanco, eso significa en otras palabras que el grupo Med Atlántica ha demostrado su solvencia económica, que cumple con los recursos para que Mexicana vuele y que sus recursos son de procedencia lícita, con lo cual procederemos a cerrar el convenio concursal y terminar con los requisitos para que se les pueda otorgar el certificado de operador aéreo", dijo en conferencia de prensa en la que estuvieron presentes el secretario de Comunicaciones y Transportes (SCT), Dionisio Pérez-Jácome, Rosalinda Velez Juárez, secretaria del Trabajo y dirigentes de los sindicatos.
Tras horas de reunión, los líderes de los sindicatos de pilotos, Fernando Perfecto; de trabajadores de tierra, Miguel Angel Yúdico; de sobrecargos, Ricardo del Valle; el de trabajadores de confianza, Jorge Jácome y el representante de Med Atlántica, Cristián Cadena, manifestaron su beneplácito y disposición de que reinicie Mexicana, que dejó de volar el 28 de agosto de 2010.
Dionisio Pérez Jácome, titular de la SCT, aclaró que Mexicana de Aviación tiene garantizadas las rutas y los horarios de despegue y aterrizaje que operan en préstamo otras líneas aéreas.
El juez mercantil Felipe Consuelo Soto aseguró que los inversionistas mostraron solvencia económica, por lo que hoy se concretará el proceso para que posteriormente la aerolínea reinicie actividades con siete aviones
Mexicana volverá a operaciones con dos mil 600 trabajadores de un total de ocho mil 500 que tuvo previo a su cierre, ocurrido en agosto de 2010.
En el acto efectuado en instalaciones de la Secretaría del Trabajo, en donde estuvo también el conciliador Gerardo Badín, Cristian Cadena precisó que la inversión total son 300 millones de dólares, pero que los inversionistas tienen a disposición un fondo de 650 millones, 300 para hoteles, la misma cantidad para Mexicana y "50 que son un guardadito".
Añadió que en el plan de negocios se pretende reiniciar las operaciones con siete aviones que cubrirán siete rutas, las más rentables. En 12 meses se espera contar con 44 aeronaves y muchos destinos. Informó que llego a un acuerdo con Bancomext, dueño de nueve aviones para que le sean rentados,
El siguiente paso es la suscripción del convenio de acreedores para luego continuar con la última fase para la remisión del certificado de operador aéreo.
Los dirigentes de los sindicatos, entrevistados por separado, mencionaron que en el caso de los pilotos, iniciarán con 100 elementos, con incremento paulatino; los sobrecargos 130, hasta llegar a 800 al finalizar el año y los de tierra, actualmente operan 800 en mantenimiento a los que se sumarán unos 500. De un total de los tres sectores de 8 mil 500 que se quedaron sin empleo en agosto de 2010.
