AEROLÍNEAS

MAS AIR :Unos estrenan iphone.

Impulsados por el auge en el movimiento de artículos de alta tecnología como el iphone que usan el transporte aéreo, así como de la ampliación su mercado a partir de la creación del grupo Latam Airlines, la aerolínea Mas Air extiende sus alas con la incorporación de un nuevo avión, un Boeing 777 y se prepara para agregar una aeronave más de este tipo al cierre de este año.

Luis Sierra, director general de Mas Air, expone que la empresa recibió su tercer 777 que se posicionó el pasado martes en la planta de Boeing en Seattle, voló hacia Colombia en el primer vuelo y arribó en la madrugada a México para incorporarse a su flota de 12 aviones, el cual sin lugar a dudas nos va a ayudar para la cobertura del mercado europeo hacia Latinoamérica, dijo.

Informó que hacia finales de octubre recibirían su cuarto avión 777, son aeronaves con un valor costo factura cercano a los 200 millones de dólares, que adquirirán a través de arrendamiento financiero en un lapso de seis o siete años.

Estas aeronaves, se caracterizan por un su eficiencia y rendimiento en el volumen de combustible, que reducen en cerca de 10% las emisiones de C02 al medio ambiente. Son aeronaves que se suman a la flota de 12 aviones 767 cargueros, los cuales tienen una capacidad promedio entre 52 y 53 toneladas de carga disponible en el avión, y de dos aviones 777, en los que se tienen más de 100 toneladas de capacidad de carga.

Luis Sierra expone que este tipo de presentaciones mundiales supone para las aerolíneas un crecimiento puntual para la carga, "se estima un crecimiento puntual en la carga aérea y me refiero al lanzamiento de teléfonos inteligentes, o tablets que son de alto valor, que generalmente se busca que no se almacenen estos productos".

Es un día importante para la región porque las empresas deciden enviar a cada país cientos de miles de unidades que se tienen que enviar en un lapso muy corto de tiempo, por lo que se pueden tener 100 o 200 toneladas adicionales en cada ruta.

Mas Air cumple 20 años en el mercado mexicano y en los últimos 14 se ha colocado como líder en materia de carga aérea en el país, de acuerdo con cifras de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).

Luis Sierra, añadió:"Este año no ha estado ausente de retos, por otro lado este año a finales de este año se concretó y oficializó la conformación de LATAM Airlines, Group que es la consolidación de las Aerolíneas LAN Airlines con TAM, la brasileña y con ello se conforma lo que hoy en día es el grupo aéreo con el mayor valor de capitalización",

“Sin lugar a dudas esto es un hito para la aviación regional, probablemente el más importante de la historia, LATAM Group se convierte en el oferente más importante de la región latinoamericana y esta conformación del nuevo grupo nos da una oportunidad que queremos aprovechar”, finalizó.