Mexicana:Convenio Concursal, en fase final.
Aún con la incógnita de si habrá un inversionista interesado en el rescate de Mexicana de Aviación, este lunes concluye el plazo que otorgó la jueza Edith Alarcón a los acreedores de la aerolínea para aceptar o rechazar el convenio concursal que presentó en mayo el conciliador Gerardo Badín.
A partir de esa fecha, tocará turno a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) para vetar el convenio o dar visto bueno para que continúe el proceso de eventual rescate de la aerolínea que lleva más de 30 meses en tierra.
Asimismo, para el caso de Click, línea aérea que también forma parte de Nuevo Grupo Aeronáutico, el plazo de presentación del convenio concursal ante la SCT concluye este miércoles, según informó la Jueza rectora del concurso mercantil, quien una vez concluido el plazo emitirá una opinión al respecto.
Por su parte, la representación sindical de sobrecargos, pilotos y trabajadores de tierra, ratificó las modificaciones a los contratos colectivos de trabajo como muestra de “voluntad de trabajo y cooperación” par que Mexicana de Aviación regrese a volar.
Cabe recordar que el conciliador Gerardo Badín Cherit informó que la deuda de la empresa asciende a 2,596 millones de Udis, y se alcanzaron firmas de los acreedores que representan más de 51% de monto reconocido en la sentencia de fecha de febrero del 2011 a los acreedores comunes.
De acuerdo con información dada a conocer en el 2011, el adeudo que se tenía con Bancomext ascendía a 780 millones de pesos; al AICM, más de 380 millones de pesos, y a Banorte, 1,576 millones de pesos. Ninguno de estos tres acreedores hasta ahora ha aceptado el convenio concursal.
Durante los casi tres años que lleva en tierra la aerolínea, más de 30 inversionistas han expresado su interés en adquirirla, pero ninguno ha cumplido con el requisito de mostrar un capital de 300 millones de pesos para relanzar a la empresa.
En un comunicado a los trabajadores sobrecargos, la Asociación Sindical informó que se tiene previsto que las liquidaciones se realicen de acuerdo con el contrato colectivo vigente, es decir, con las modificaciones que se realizaron en el 2010
Fuente. El Economista.
