CONTROL: Viajeros doble revisión en aeropuertos.
Con destinos a París, Madrid y Amsterdan.
Tercer Punto de Inspección para el Personal.
Los pasajeros con destino directo a Madrid, París y Amsterdam pueden ser sujetos de una segunda revisión de seguridad, incluso tras haber pasado el primer filtro de rayos X e inspección física del equipaje de mano en las terminales aéreas.
La Dirección General de Aeronáutica Civil, estableció nuevas medidas publicadas en la circular CO SA-17.3/11 el 23 de noviembre pasado, por las que las aerolíneas con vuelos a los destinos señalados deberán establecer un “segundo punto de revisión” previo al abordaje para toda la tripulación y al menos para el 10% de los pasajeros documentados.
Esta disposición entró en vigencia a partir del jueves 1 de diciembre del 2011.
La nueva inspección deberá ser monitoreada a través de los sistemas de circuito cerrado de televisión (CCTV) de las terminales aéreas e incluirá revisión personal, al equipaje de mano y a objetos personales, previo al ingreso de los pasajeros y de la tripulación a la aeronave.
Inspección obligatoria al Personal.
La circular establece un “Tercer Punto de Inspección” para el personal de servicios complementarios de apoyo en tierra, suministro, limpieza previo a su ingreso a la aeronave. El objetivo, según la Dirección General de Aeronáutica Civil, dependiente de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, es “disuadir, detectar y/o adecuar en contra de transporte de artículos y/o sustancias prohibidas en la cabina de vuelo, la cabina de pasajeros y/o los compartimientos de carga” en las aeronaves.
Alberto Lozano, Gerente de Comunicación Social, dijo que en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) se inició un proceso de análisis para incrementar su capacidad de CCTV tanto en los nuevos puntos de revisión como en áreas donde actualmente no existen, incluido el exterior de las instalaciones.
Para el reforzamiento de este sistema, AICM prevé una inversión aproximada de 7 millones de pesos para el próximo año, aunque el vocero aseguró que con los sistemas actuales cumplen con la reglamentación recién instaurada. Según la nueva disposición, las terminales aéreas tienen como límite el 1 de enero del 2012 para implementar el sistema de video vigilancia en el segundo punto de revisión.
