Boeing establece un nuevo Record: El B787.
Scott Fancher :Estamos seguros que clientes de ANA adorarán este avión”.
Jim Albaugh: “Por favor, cuídenlo bien, estamos orgullosos de él"
Boeing entregó a ANA All Nippon Airways el primer B787-8 Dreamliner, su más reciente producto para vuelos de larga distancia. Construido enteramente con materiales compuestos, el B787 está diseñado para ofrecer una nueva experiencia en viajes y un ahorro económico sin precedentes para las compañías aéreas, gracias a su bajo consumo de combustible y emisiones contaminantes.
La ceremonia de entrega, estuvo encabezada por Jim Albough, presidente de Boeing Company y Shinichiro Ito, CEO de ANA, quienes estuvieron acompañados de ejecutivos del fabricante y de la aerolínea nipona, además de autoridades locales y socios del programa.
"Por favor, cuídenlo bien, estamos orgullosos de él", dijo el director general de la aviación comercial de Boeing, Jim Albaugh, al entregar un enorme y simbólica llave metálica al máximo responsable de la aerolínea, según reportó AFP.
La ceremonia de entrega contó con la exhibición del avión ZA002 pintado con los colores de ANA, al cual se le unió posteriormente el avión número 24, pintado con una librea especial el cual fue remolcado desde uno de los hangares acompañado de cientos de trabajadores.
El día anterior a su estreno, Boeing y ANA firmaron los documentos necesarios para le entrega contractual del Dreamliner. “Ahora que el avión está listo para ser entregado, el equipo puede celebrar”, declaró Scott Fancher, vicepresidente y director general del programa 787. “Estamos deseando honrar a nuestro cliente de lanzamiento ANA antes de que el avión parta para Japón”.
“ANA ha sido un socio valiosísimo desde el primer día (...) A lo largo de todo el duro trabajo y los desafíos que hemos tenido que enfrentar, nunca perdimos de vista el compromiso con nuestro cliente. Estamos seguros que los clientes de ANA van a adorar este avión”, dijo Fancher.
El Dreamliner es considerado como un avión totalmente nuevo, no sólo por ser el de fabricación más reciente, sino por las innovaciones incorporadas en su construcción y por los nuevos estándares de eficiencia que entregará a las aerolíneas y a la comodidad de los pasajeros. Se trata del primer avión de capacidad media posible de volar rutas de largo alcance de hasta 15.200 Km (8.200 millas náuticas), lo que permite a las aerolíneas explorar nuevos mercados con vuelos más directos y sin escalas.
Los pasajeros disfrutarán de un ambiente interior más amigable con un aire más limpio, con mayor humedad y una menor altitud de cabina, lo que les permitirá llegar más frescos y descansados a sus destinos. Además posee ventanas más grandes y persianas electrocrómicas, así como compartimentos para el equipaje más grandes e iluminación LED.
Es el primer avión de la historia en convertirse en un éxito de ventas mucho antes de su entrega. A la fecha, Boeing posee pedidos por 821 B787s de parte de 55 operadores alrededor del mundo, entre los cuales destacan tres compañías latinoamericanas: Aeroméxico, Avianca y LAN Airlines.
En América Latina, el Boeing 787 Dreamliner hará su estreno el próximo año, cuando LAN reciba sus primeros ejemplares, convirtiéndose así en una de las primeras compañía aéreas del hemisferio occidental en operar este nuevo aparato.