Med Atlántica informó que llegó a importantes acuerdos con Bancomext, con el fin de solucionar el crédito que poseía Mexicana de Aviación con esa institución bancaria, así como crear un fideicomiso para transparentar la suficiencia y disponibilidad de recursos para la reestructura de la aerolínea.
Como parte de los acuerdos se continuará trabajando en la solución del crédito de Bancomext, mediante un esquema de sale and lease back con algún arrendador de aviones que cuente con capacidad de llevar a cabo dicha transacción”, indicó en un comunicado de prensa.
Con este esquema se pretende que un banco o arrendador compre un activo de la empresa y, simultáneamente, se lo devuelva mediante un alquiler financiero, adquiriendo el derecho al uso del mismo, obligándose a pagar una renta periódica durante el plazo contratado.
El banco ha informado que la deuda de la aerolínea asciende a 780 millones de pesos.
Respecto del tema financiero y del fondeo para el regreso de Mexicana, Med Atlántica indicó que valorará la posibilidad de transferir los recursos a un fideicomiso que sería establecido en Bancomext, con el fin de transparentar la suficiencia y disponibilidad de recursos financieros para hacer frente a la reestructura y capitalización de la aerolínea
Lo anterior contribuirá a que se pueda llegar a un acuerdo con Bancomext en fechas próximas, y quedaría solamente pendiente llegar a un acuerdo con Banorte, permitiendo que el conciliador, Gerardo Badín, pueda llegar a la suscripción del convenio concursal, que a la fecha ya tiene un avance superior a 50% que demanda la ley”.
Cabe recordar que el fideicomiso constituido para depositar las acciones de Mexicana de Aviación, así como de Click y Link junto con 300 millones de dólares etiquetados para el rescate de la empresa se encuentra constituido actualmente en CI Banco.
