Aeroméxico Un éxito el Vuelo Verde Transcontinental.
Vuelo México- Madrid operado con Biocombustible.
Aterriza en Madrid vuelo de Aeroméxico operado con biocombustile
Aeroméxico concretó el primer vuelo transoceánico que opera con biocombustibles, al aterrizar en el aeropuerto de Barajas-Madrid, procedente de la Ciudad de México
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Francisco A. Fernández, Capitán de la aeronave que transportó a 155 pasajeros, señaló que la aerolínea logró ahorrar una tonelada y media de combustible,
A su vez, Guillermo Heredia, coordinador de las Unidades de Negocio de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), declaró que este vuelo es sólo el inicio, puesto que falta "un largo trecho para la completa sustitución" de combustibles fósiles por bioturbosina más eficiente.
Eugenia Llorens, presidenta del Servicio y Estudios para la Navegación Aérea y la Seguridad Aeronáutica (SENASA) de España, Eugenia Llorens, dijo que el primer vuelo intercontinental representa un hito a nivel mundial y un gran paso para reducir las emisiones de CO2 de la aviación internacional, a la vez de ayudar a la diversificación de fuentes de energía.
Por su parte, el director de Asuntos Corporativos de Aeroméxico, David Lamoyi, agregó que este vuelo marca el inicio de un programa de vuelos semanales hacia otros destinos, en este mismo año.
En tanto, el presidente de Boeing en España, Pedro Argüeyes, dijo que el vuelo de Aeroméxico demuestra que la tecnología para hacer que los aviones operen con bpocombustible está disponible al alcance de todos, "Pero sigue habiendo retos y la mayor barrera a la que nos enfrentamos es conseguir una disponibilidad de biocombustible a escala comercial suficiente que nos permita abaratar su precio".
En su oportunidad, el embajador de México en España, Jorge Zermeño, apuntó que en este día se demuestra que el desarrollo económico e industrial no se opone al cuidado de la preservación del medio ambiente, por el contrario pueden avanzar de la mano.
Dijo que si bien es cierto que el biocombustible es todavía incipiente y representa una mayor erogación para las aerolíneas, es necesario incentivar su producción, pues el uso más frecuente de ese tipo de carburantes permitirá en el futuro reducir sus co Vuelo verde trasatlántico