El Superjet 100 es utilizado para atender rutas subtroncales como la de Monterrey-Hermosillo-Monterrey, lo cual permite conectar a estas ciudades del Norte de México sin tener que pasar por el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México,
José Luis Garza, y destacó que el compromiso de Interjet es que más mexicanos viajen a precios más competitivos y justos. Otras de las rutas subtroncales que ha puesto en marcha Interjet son las que parten desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México a: Aguascalientes, Campeche, La Paz, Manzanillo, Mazatlán, Minatitlán, Reynosa, Torreón y Zacatecas
El avión combina los estándares de economía, rendimiento, eficiencia ambiental y comodidad de los pasajeros nunca antes visto en un avión de 100 asientos ", dijo Nazario Cauceglia. CEO de International Superjet,
La quinta y la sexta aeronave que recibirá Interjet se encuentran actualmente en la fase final de la planta de SuperJet International en Italia.
El Superjet 100 cuenta con mayor amplitud entre asientos, la altura de cabina de los pasajeros y la de los pilotos es más alta, por lo que hay mayor espacio para las maletas en el interior de la aeronave. Cuenta con cámaras y pantallas para programación a bordo y un baño exclusivo para mujeres.
Entre los planes de expansión de la aerolínea, recientemente puso en marcha dos rutas internacionales México-Bogotá y Guadalajara-San Antonio.